Laffer in Luxemburg – Tankverkehr und Steueraufkommen im Großherzogtum –

Michael Thöne

FiFo/ Januar 2008/ Diskussionsbeitrag, FiFo-Köln

Abstract
Luxemburg  gehört  zu  den  Gewinnern  des  Steuerwettbewerbs  bei  Abgaben  auf  spezielle Güter wie Kraftstoffe, Tabakwaren  und Kaffee. Das Papier modelliert das Aufkommen der Steuern auf Benzin und Diesel in Luxemburg auf der Basis von Daten des Jahres 2005. Abweichend von bisherigen Studien berücksichtigen wir dabei vier unterschiedliche Nachfragergruppen und deren spezifisches Tank-verhalten:  Inländer,  Tanktouristen,  Grenzpendler  und  Transitverkehr.  Auf  dieser  Grundlage  der  daraus  hergeleiteten,  extrem  volatilen  Nachfrage  bilden  wir  ein  einfaches,  empirisch  kalibriertes  Simulationsmodell  für  Steueraufkommen  und  Lafferkurve.  Hiermit  wird  auch  der  Trade-off  zwischen  Aufkommensmaximierung und Klimaschutz berechnet – wobei natürlich besonders Interesse den Bereich der Lafferkurve gilt, auf dem beide Ziele harmonieren.